Zielona Góra,

wtorek, 28 lipca 2015

Co z portem lotniczym?

Uruchommy port lotniczy dla tanich linii
Być może władze regionu powinny przemyśleć sprawę portu lotniczego- chyba się marnuje. Czy jego przebudowa ma sens? Pokaże to najblkiższa przyszłośc. Budowany jest aktualnie terminal przylotów.

Powstaje nowy terminal pasażerski w porcie lotniczym Babimost

Budowana „Hala kontroli przylotów” (HKP) jest ostatnim elementem, który poprawi stan bezpieczeństwa lotniska Zielona Góra/Babimost. Zaplanowana ona została w Indykatywnym Planie  Inwestycyjnym Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Nazwa pełna projektu to „Rozbudowa i modernizacja Regionalnego Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimoście wraz z infrastrukturą lotniskową”. Koszt budowy HKP wraz z wyposażeniem to około 3 200 000 zł. Dofinansowanie ze środków UE wynosi 85 % środków kwalifikowalnych.

piątek, 17 lipca 2015

Odpowiedź władz miasta na zarzuty o niską jakość komunikacji zbiorowej


Jakiś czas temu opublikowaliśmy dokument sprzed kilku lat dot. komunikacji publicznej w Zielonej Górze.

Wady naszej komunikacji: 
Niskie częstotliwości kursowania na wszystkich liniach poza kilkoma. Brak atrakcyjnych cykliczności (cykl co 10, 20 , 30 minut) w kursowaniu poza kilkoma wyjątkami. System biletowy uniemożliwiający przesiadki. Brak skomunikowania istotnych obszarów miasta komunikacją miejską. Brak skomunikowania historycznego centrum miasta. Niska liczba korzystających z komunikacji miejskiej dziennie. Brak dworców i węzłów przesiadkowych. Brak systemu Park & Ride. Deficyt: dotacje pokrywające istotną część kosztów przedsiębiorstwa. In plus: system informacji w czasie rzeczywistym, automaty biletowe.

Propozycje zmian

-Wprowadzenie systemu Park& Ride na linii „0 / 80”, wykorzystując już istniejące parkingi na ul. Wrocławskiej (pętla „0” oraz nowy parking przy cmentarzu) oraz zmiana rozkładu na tej linii na cykliczny (kursy co 20 minut)

-Kompleksowa przebudowa rozkładów jazdy celem osiągnięcia cyklu na większości linii.

-Wynajęcie konsultantów celem przebudowy układu linii. Wzorem Poznania: zmniejszenie liczby linii poza szczytem komunikacyjnym, wprowadzenie systemu biletowego umożliwiającego przesiadki- także dla biletów papierowych, mogących mieć charakter czasowych, wprowadzenie punktów przesiadkowych- węzłów.

-Komunikacja miejska na nowych ulicach: propozycje Ceramiczna, Francuska, Dolina Zielona, Ogrodowa etc. Pętle uliczne. Propozycja- ucieczka z głównych ulic na ulice osiedlowe.

-Powrót kom. miejskiej do centrum miasta. Nowe węzły przesiadkowe- propozycje: pl. Matejki, pl. Pocztowy, ewentualnie pl. Bohaterów.

-Węzeł przesiadkowy przy dworcu, pod wiaduktem. Propozycja nowego węzła przy ul. Podgórnej (hala targowa)

-W związku z przebudową centrum miasta możliwość powrotu kom. miejskiej do historycznego centrum (np. na ul. Kupiecką, a nawet ul. Żeromskiego). Analiza.


-Propozycje na przyszłość: związek komunikacyjny, wykorzystane torów dla szynowej kom. miejskiej i aglomeracyjnej, system infotainment w autobusach.

20 września 2012 20:38

Poniżej uwagi władz miasta do propozycji z 2012 roku.

Autobusy linii „0” i „80” kursują na przemian co 15 minut. Na pętli przy ulicy Wrocławskiej istnieje możliwość zostawienia samochodu i przesiadki do autobusów komunikacji miejskiej.

Nowy rozkład jazdy dla wszystkich linii autobusowych wprowadzony został od 1 stycznia 2015 roku po zgodnym połączeniu miasta z Gminą. Rozkłady jazdy wszystkich linii zostały zaplanowane w taktach czyli równych odstępach między kursami. Dla większości linii w godzinach szczytu częstotliwość kursów została przyjęta na poziomie atrakcyjnych cykli wynoszących 30 minut. Autobusy podstawowej linii nr „8” kursują jeszcze częściej - co 15 minut.
Układ linii wprowadzony od stycznia 2015 roku został zaplanowany przy współpracy z firmą PTC Marcin Gromadzki (najlepsi specjaliści w konstrukcji skoordynowanych rozkładów jazdy w Polsce). Przy okazji zmian w rozkładach jazdy dopasowane zostały jeszcze lepiej do rzeczywistych warunków ruchu czasy międzyprzystankowe, które zmieniają się w zależności od pory i typu dnia. Dzięki temu autobusy na przystanki przyjeżdżają punktualnie. Większość linii autobusowych „spotyka się” na przystankach „Dworzec PKP” (planowana w tym miejscu budowa centrum przesiadkowego) gwarantując możliwość skorzystania z połączeń przesiadkowych.
W marcu 2012 roku Miasto wprowadziło do oferty bilet elektroniczny. Jedną z funkcji biletu jest „elektroniczna portmonetka” – pasażer płaci za ilość przejechanych przystanków. Ponadto jeśli od wylogowania w jednym autobusie do zalogowania w drugim nie minie więcej niż 20 minut system pobiera opłatę jak za przejazd jednym pojazdem (bez względu na to ile przystanków przejedziemy za bilet normalny nie zapłacimy więcej niż 3 zł). Opcja ta jest bardzo korzystna dla pasażerów przesiadających się. Kolejną zaletą elektronicznego biletu jest możliwość przejazdu odcinka do dwóch przystanków w cenie 1 zł (zarówno bilet normalny jak i ulgowy). Miasto Zielona Góra nie przewiduje wprowadzenia papierowego biletu czasowego.
Ulice Ceramiczna, Francuska i Dolina Zielona są to ulice osiedlowe (garby spowalniające, parkingi) i nie są przystosowane do przejazdów autobusów. Przy ulicy Jaskółczej (przy skrzyżowaniu z ulicą Ogrodową) zlokalizowane są przystanki autobusów linii nr „0” i „27”, które realizują z tych przystanków kursy na przemian co 15 minut.
Przy placach Matejki, Pocztowym czy przy placu Bohaterów nie ma możliwości wjazdu autobusami ponieważ ulice są zbyt wąskie, autobusy się tam po prostu nie zmieszczą – wzdłuż tych ulic zlokalizowane są parkingi.
Autobusy większości linii zielonogórskiej komunikacji zjeżdżają się gwieździście z różnych stron miasta do przystanków położonych przy Dworcu PKP. W najbliższym czasie planowana jest budowa w tym miejscu centrum przesiadkowego. Przy Hali Targowej przy ul. Podgórnej nie ma miejsca na centrum przesiadkowe (postój taxi i parking dla samochodów). W pobliżu w/w parkingu znajdują się 4 przystanki. Z przystanku Szpital Wojewódzki przy ulicy Waryńskiego autobusy linii nr „0”, „8”, „19”, „20”, i „80” w dzień roboczy realizują 194 kursy (w ciągu godziny autobusy odjeżdżają co 3-6 minut), w soboty  147 w dni świąteczne 130 kursów.
Ulica Kupiecka oraz ulica Stefana Żeromskiego to obecnie miejski deptak i miejsce to jest przeznaczone do celów kulturalno-rozrywkowych. Ponadto mała architektura, ogródki  i nasadzenia uniemożliwiają wjazd  autobusu na deptak. W pobliżu deptaka jest  8 przystanków, z których autobusy odjeżdżają w różnych kierunkach i to z pewnością odpowiada Mieszkańcom Zielonej Góry.
Miasto Zielona Góra ma podpisane porozumienie z Gminą Zabór w zakresie lokalnego transportu zbiorowego, a Gminy Świdnica i Czerwieńsk postanowiły samodzielnie wykonywać transport lokalny na swoim terenie. Jeżeli będzie ze strony innych Gmin zainteresowanie wspólnym transportem lokalnym Miasto rozważy powołanie związku komunikacyjnego.
Jeżeli chodzi o wykorzystanie torów dla szynowej komunikacji miejskiej i aglomeracyjnej to nie ma możliwości wykorzystania czegoś co nie istnieje, a tory zostały zlikwidowane.

We wszystkich autobusach MZK umieszczone są panele LCD, na których umieszczane są niezbędne informacje dot. komunikacji miejskiej, różnych akcji na terenie Miasta Zielona Góra, Policji, Straży Pożarnej oraz reklamy wizyjne.

Pragnę również zauważyć, że w rankingu Gazety Wyborczej opublikowanym w dniu 22 listopada 2013 roku, w którym mieszkańcy 23 największych miast oceniali jakość życia w ich Miastach, Zielona Góra została sklasyfikowana na 6 miejscu, a komunikacja publiczna na drugim w Polsce.

Proszę zatem docenić zielonogórskie rozwiązania komunikacyjne.

wtorek, 7 lipca 2015

Podsumowanie - Charytatywny Maraton Zumby w Zielonej Górze

Szanowna Redakcjo,

  

Reprezentuję Fundację Sarigato, która jest organizatorem akcji Karmimy Psiaki, największej w Polsce akcji pomocy bezdomnym zwierzętom.

 

W ramach naszej działalności w ostatnią sobotę, 4 lipca zorganizowaliśmy Charytatywny Maraton Zumby, z którego dochód został przekazany na pomoc Psiakom ze schroniska w Zielonej Górze.

 

Impreza ta jest kolejną z cyklu Maratonów Zumby naszej Fundacji. Proszę spojrzeć na spoty z dotychczasowych wydarzeń:

 


Maraton Kraków: https://www.youtube.com/watch?v=OPcN8xKl6n4 

Maraton Wrocław https://www.youtube.com/watch?v=Eg7nNw9nOYc

Maraton Poznań: https://www.youtube.com/watch?v=sEiIS0ITwF8 

 

Kontaktowałam się już z Państwem przed wydarzeniem, będę również wdzięczna za udostępnienie informacji na temat Maratonu po wydarzeniu. 

 

Tutaj znajduje się artykuł prasowy wraz ze zdjęciami, z których można skorzystać:



https://www.dropbox.com/sh/8exqf50iwo1pfeb/AADkVQRp9tJCJx92YI4UM5E3a?dl=0
 

Gdyby pojawiły się jakiekolwiek pytania, proszę o kontakt.



 

Pozdrawiam serdecznie,

Paulina Gołąb


--
Paulina Gołąb
Fundacja Sarigato, ul. Vetulaniego 14/2, 31-226 Kraków
30-011 Kraków 
tel. 12 444-17-35, fax 12 444-17-30
kontakt@sarigato.orgwww.sarigato.org

poniedziałek, 6 lipca 2015

Powstaje nowy terminal pasażerski w porcie lotniczym Babimost

Budowana „Hala kontroli przylotów” (HKP) jest ostatnim elementem, który poprawi stan bezpieczeństwa lotniska Zielona Góra/Babimost. Zaplanowana ona została w Indykatywnym Planie  Inwestycyjnym Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Nazwa pełna projektu to „Rozbudowa i modernizacja Regionalnego Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimoście wraz z infrastrukturą lotniskową”. Koszt budowy HKP wraz z wyposażeniem to około 3 200 000 zł. Dofinansowanie ze środków UE wynosi 85 % środków kwalifikowalnych.

Zakończenie budowy planowane jest na początek września 2015 r. Na przełomie września i października lotnisko Zielona Góra/Babimost przejmuje ruch charterowy z lotniska Poznań Ławica. W wyniku powstania HKP Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”, będzie mogło dokonać zmian w starym terminalu odlotowo-przylotowym. Terminal odlotowo-przylotowy zostanie przeorganizowany w taki sposób, aby było można w sposób bezpieczny dla pasażera jak i portu dokonać odprawy około 200 pasażerów jednorazowo w odlocie.

Ważnym elementem dla rozwoju portu lotniczego w Zielonej Górze jest możliwość w sposób bezpieczny, ale także w miarę komfortowy odprawić taką ilość pasażerów jaką zabiera na pokład samolot kodu C (B 737, A 320). W tym ma pomóc nowo budowana HKP. Będzie ona elementem portu, który posłuży tylko i wyłącznie pasażerom przylatującym do Zielonej Góry.
(wg informacji prasowej)

sobota, 4 lipca 2015

Rusza wakepark w Nowej Soli

SERDECZNIE ZAPRASZAMY JUŻ W SOBOTĘ NA PŁYWANIE!!
NOWA SÓL
ul. Południowa 1
WAKE PARK Nowa Sól
04.07.2015r organizujemy otwarcie obiektu, gdzie będziecie mogli popływać na wake, posłuchać dobrej muzyki, zjeść coś dobrego od naszego super kucharza, ogólnie zakosztować relaksu w strefie chilloutu.
Mamy w planach małe pokazy od godz. 16 naszych lokalnych riderów.
W związku z otwarciem wyciągu organizujemy wyczekiwany i wypytywany przez wszystkich konkurs na darmowe wejścia na pływanko.
Jak zdobyć 8 darmowych wejść na sobotnie pływanie??
1. Polub nas,
2. Następnie udostępnij publicznie zdjęcie z naszymi instruktorami,
3. Napisz krótkie, oryginalne zdanie pod udostępnionym postem, dlaczego akurat Ty musisz otrzymać pływanko za free:D
Najoryginalniejsze teksty nagrodzimy darmowymi wejściami, do wykorzystania w sobotę lub w inny dzień tygodnia:)
OGŁOSZENIE WYNIKÓW KONKURSU W PIĄTEK PO GODZ. 18.00.
ZAPRASZAMY.

piątek, 3 lipca 2015

Już jutro - Charytatywny Maraton Zumby w Zielonej Górze

Szanowna Redakcjo,

  

Reprezentuję Fundację Sarigato, która jest organizatorem akcji Karmimy Psiaki, największej w Polsce akcji pomocy bezdomnym zwierzętom.

 

W ramach naszej działalności już jutro, 4 lipca zorganizujemy Charytatywny Maraton Zumby, z którego dochód zostanie przekazany na pomoc Psiakom ze schroniska w Zielonej Górze.

 

Impreza ta jest kolejną z cyklu Maratonów Zumby naszej Fundacji. Proszę spojrzeć na spoty z dotychczasowych wydarzeń:

 


Maraton Kraków: https://www.youtube.com/watch?v=OPcN8xKl6n4 

Maraton Wrocław https://www.youtube.com/watch?v=Eg7nNw9nOYc

Maraton Poznań: https://www.youtube.com/watch?v=sEiIS0ITwF8 

 

Kontaktowałam się już z Państwem wcześniej, ale do wydarzenia zostało niewiele czasu, dlatego będę wdzięczna za udostępnienie informacji na jego temat i dodanie go do kalendarza imprez. 

 

Tutaj znajduje się artykuł prasowy wraz ze zdjęciami, z których można skorzystać:



https://www.dropbox.com/sh/8exqf50iwo1pfeb/AADkVQRp9tJCJx92YI4UM5E3a?dl=0
 

Gdyby pojawiły się jakiekolwiek pytania, proszę o kontakt.



 

Pozdrawiam serdecznie,

Paulina Gołąb


--
Paulina Gołąb
Fundacja Sarigato, ul. Vetulaniego 14/2, 31-226 Kraków
30-011 Kraków 
tel. 12 444-17-35, fax 12 444-17-30
kontakt@sarigato.orgwww.sarigato.org

czwartek, 2 lipca 2015

Galeria Magazynu Sztuki. Obejrz lokalną twórzczość.


Dział Sztuki przygotował dla Państwa przegląd ilustracji. Pochodzą one z okładek lokalnego czasopisma o sztuce i kulturze: Zielonogórska Sztuka.



środa, 1 lipca 2015

Lato Muz Wszelakich od 2 lipca

Lato Muz Wszelakich to największy, najdłuższy i skupiający ogromną ilość widzów cykl imprez w naszym mieście, nagrodzony w Warszawie Certyfikatem Polskiej Organizacji Turystycznej w konkursie na najlepszą imprezę turystyczną roku 2005, w 2006 roku wyróżniony w Konkursie Miast Polskich jako Miasto dla Turystów a w 2013 roku LMW otrzymało Lubuska Perłę Turystyczną.
Kilkadziesiąt wydarzeń i wykonawców, w tym koncerty, spektakle, recitale, kabareton, festiwale i wiele innych. W tym roku stałe cykle i parę nowości. Zapraszamy do zapoznania się z programem .

Aktualności z Urzędu Miasta